Sababaraha klasifikasi jeung integrasi aplikasi tina plat baja

1. Klasifikasi pelat baja (kaasup baja strip):
1. Klasifikasi dumasar ketebalan: (1) plat ipis (2) plat sedeng (3) plat kandel (4) plat tambahan-kandel
2. Klasifikasi ku métode produksi: (1) Hot-digulung lambar baja (2) Tiis-digulung lambar baja
3. Klasifikasi ku ciri permukaan: (1) Galvanized lambar (hot-dip galvanized lambar, elektro-galvanized lambar) (2) Tin-plated lambar (3) lambar baja komposit (4) Warna coated lambar baja
4. Klasifikasi ku pamakéan: (1) Sasak plat baja (2) Boiler plat baja (3) Shipbuilding baja plat (4) Armor plat baja (5) Automobile plat baja (6) hateup plat baja (7) Struktural baja plat (8). ) Plat baja listrik (lembaran baja silikon) (9) Plat baja spring (10) Batur
2. Hot rolling: pickling coil, panas-digulung coil, pelat baja struktural, pelat baja mobil, pelat baja shipbuilding, pelat baja sasak, pelat baja alat keur ngagolakkeun, pelat waja wadahna, pelat tahan korosi, cooling panas-ngaganti, Baosteel lega tur plat kandel, seuneu-tahan jeung cuaca-tahan baja
3. Tiis rolling: keras digulung coil, tiis-digulung coil, elektro-galvanized lambar, panas-dip lambar galvanized, lambar galvanized, warna-coil coil, coil tin-coated, Baosteel baja listrik, lambar baja komposit, tiis-digulung strip baja, lembaran aluminized, GB hot-dip lembar galvanis, warna galvanis Kartu Warna cet GB tin-plated WISCO silikon steel
4. Piring waja ngagolak jeung pelat waja tiwas: 1. Piring waja ngagolak nyaéta pelat baja panas-digulung tina baja karbon struktural biasa ngagolakkeun baja.Baja ngagolakkeun nyaéta jenis baja kalayan déoksidasi teu lengkep.Ngan jumlah nu tangtu deoxidizer lemah dipaké pikeun deoxidize baja molten.Eusi oksigén baja molten relatif luhur., Ku kituna ngaran baja ngagolak.Ngagolakkeun baja boga eusi karbon low, sarta saprak ferrosilicon teu deoxidized, eusi silikon dina baja oge low (Si<0,07%).Lapisan luar baja ngagolak ieu crystallized dina kaayaan aduk vigorous baja molten disababkeun ku ngagolakkeun, jadi lapisan permukaan murni tur padet, kalawan kualitas permukaan alus, plasticity alus sarta kinerja punching, euweuh liang shrinkage kentel badag, motong tungtung.kirang, ngahasilkeun luhur, sarta prosés produksi baja ngagolakkeun basajan, konsumsi ferroalloy kirang, sarta biaya baja low.Piring baja keur ngagolakkeun loba dipaké dina pembuatan rupa-rupa bagian stamping, konstruksi jeung struktur rékayasa jeung sababaraha bagian struktural mesin kirang penting.Sanajan kitu, aya loba pangotor dina inti baja ngagolakkeun, segregation serius, strukturna henteu padet, sarta sipat mékanis henteu seragam.Dina waktos anu sami, kusabab kandungan gas anu luhur dina baja, kateguhan rendah, brittleness tiis sareng sensitipitas sepuh anu luhur, sareng kinerja las ogé goréng.Ku alatan éta, pelat baja keur ngagolakkeun teu cocog pikeun pabrik dilas struktur jeung struktur penting lianna nu subjected kana beban dampak na jalan dina kaayaan suhu low.2. pelat baja ditelasan nyaéta pelat baja dijieunna tina baja struktural karbon biasa ditelasan baja ku rolling panas.baja ditelasan sagemblengna baja deoxidized.The baja molten ieu pinuh deoxidized kalawan ferromanganese, ferrosilicon sarta aluminium saméméh tuang.Eusi oksigén tina baja molten low (biasana 0.002-0.003%), sarta baja molten relatif tenang dina kapang ingot.Taya fenomena ngagolak lumangsung, ku kituna ngaran baja ditelasan.Dina kaayaan operasi normal, teu aya gelembung dina baja ditelasan, sarta strukturna seragam jeung padet;alatan kandungan oksigén low, baja ngabogaan inclusions kirang oksida, purity tinggi, sarta brittleness tiis low jeung kacenderungan sepuh;dina waktos anu sareng, baja ditelasan boga segregation leutik, kinerja relatif seragam jeung kualitas luhur.Nu disadvantage baja ditelasan téh nya éta geus kentel cavities shrinkage, ngahasilkeun lemah sareng harga tinggi.Ku alatan éta, baja ditelasan utamana dipaké pikeun komponén nu impacted dina hawa low, struktur dilas sareng komponenana séjén anu merlukeun kakuatan tinggi.pelat baja alloy low ditelasan baja jeung pelat baja semi-ditelasan.Alatan kakuatan tinggi sarta kinerja punjul, éta bisa nyimpen loba baja jeung ngurangan beurat struktur, sarta aplikasi na geus jadi beuki loba éksténsif.5. Plat baja struktural karbon kualitas luhur: Baja struktural karbon kualitas luhur nyaéta baja karbon kalayan eusi karbon kirang ti 0,8%.baja ieu ngandung kirang walirang, fosfor jeung inclusions non-logam ti baja struktural karbon, sarta mibanda sipat mékanis alus teuing..baja struktural karbon kualitas luhur bisa dibagi kana tilu kategori nurutkeun eusi karbon: baja karbon low (C≤0.25%), baja karbon sedeng (C nyaeta 0.25-0.6%) jeung baja karbon tinggi (C> 0.6%).Baja struktural karbon kualitas luhur dibagi kana dua grup nurutkeun eusi mangan béda: eusi mangan normal (mangan 0,25% -0,8%) jeung eusi mangan luhur (mangan 0,70% -1,20%), dimungkinkeun boga sipat mékanis hadé.kinerja sarta processability.1. baja struktural karbon kualitas luhur panas-digulung cadar jeung strips kualitas luhur karbon baja struktural cadar panas-digulung jeung strips dipaké dina otomotif, industri penerbangan jeung séktor séjén.
Sasmita tina baja na anu ngagolakkeun baja: 08F, 10F, 15F;baja ditelasan: 08, 08AL, 10, 15, 20, 25, 30, 35, 40, 45, 50. 25 jeung handap mangrupa pelat baja low-karbon, 30 jeung Luhur 30 nyaeta pelat baja karbon sedeng.2. baja struktural karbon kualitas luhur panas-digulung pelat baja kandel jeung strips baja lega-kualitas luhur baja struktural karbon panas-digulung pelat baja kandel jeung strips baja lega dipaké pikeun sagala rupa bagian struktural mékanis.
Sasmita baja na nyaéta baja karbon low kaasup: 05F, 08F, 08, 10F, 10, 15F, 15, 20F, 20, 25, 20Mn, 25Mn, jsb;baja karbon sedeng ngawengku: 30, 35, 40, 45, 50, 55, 60, 30Mn, 40Mn, 50Mn, 60Mn, jsb;
baja karbon tinggi ngawengku: 65, 70, 65Mn, jsb.
6. plat baja struktural husus:
1. Plat baja pikeun bejana tekenan: Hal ieu dituduhkeun ku ibukota R di ahir kelas, sarta kelas bisa dikedalkeun ku titik ngahasilkeun atawa eusi karbon atawa unsur alloying.Sapertos: Q345R, Q345 mangrupikeun titik ngahasilkeun.Conto séjén: 20R, 16MnR, 15MnVR, 15MnVNR, 8MnMoNbR, MnNiMoNbR, 15CrMoR, jsb sadayana digambarkeun ku eusi karbon atawa unsur alloying.
2. pelat baja keur las tabung gas: make uppercase HP di ahir kelas, sarta kelas bisa dikedalkeun ku titik ngahasilkeun, kayaning: Q295HP, Q345HP;eta oge bisa dikedalkeun kalawan elemen alloying kayaning: 16MnREHP.
3. pelat baja keur boilers: make huruf leutik g dina tungtung kelas.Kelas na bisa ditembongkeun ku titik ngahasilkeun, kayaning: Q390g;Éta ogé tiasa dikedalkeun ku eusi karbon atanapi unsur paduan, sapertos 20g, 22Mng, 15CrMog, 16Mng, 19Mng, 13MnNiCrMoNbg, 12Cr1MoVg, jsb.
4. Pelat baja pikeun sasak: nganggo hurup leutik q di tungtung kelas, sapertos Q420q, 16Mnq, 14MnNbq, jsb. 09MnREL, 06TiL, 08TiL, 10TiL, 09SiVL, 16MnL, 16MnREL, jsb.


waktos pos: Apr-09-2022